說起製動器來，大家便會都會想到行車製動器和駐車製動器來，那麽除此之外還有哪些（xiē）呢?還有液壓製動器（qì）和塊式製（zhì）動器（qì）等等很多的種類。

　　那麽液壓製動器在使用過程中（zhōng）都會或多或少的出（chū）現一些故障，那麽下麵（miàn）就給大家介（jiè）紹一些液壓製（zhì）動器常會遇到的故障。

　　液壓製動體（tǐ）係由真空（kōng）助力器、液壓傳動裝（zhuāng）置和（hé）製（zhì）動器（qì）三（sān）有些組成。行車中（zhōng），若是發（fā）現製動失靈或有異響，應立即泊車查看，及時掃除，尤其在油罐車及（jí）爆炸器件（jiàn）運輸車在運輸過程中更要注意（yì）。

　　真空助（zhù）力器的毛病確診（zhěn）

　　先查（chá）看其密封（fēng）性。發動發動機，加快到中等轉速(1500r/min左右（yòu）)後，將發動機熄火，一起敏捷抬起（qǐ）加快踏板，使發動機進氣管中有校高的真空度。發動機熄火約90秒後，踩下製動踏板，此刻若（ruò）能聽到真空助力器鄰近有清淅的“呼”的進氣聲，抬起製動踏板再踩一下，又（yòu）能聽到一次進氣聲，闡明真（zhēn）空助力器密封傑出。不然，是真空單向閥不緊密、真空管路阻塞或走漏，應拆檢修補。

　　查看完真空助力器的（de）密封性後，再查看其作業效能。在發（fā）動機熄火狀態下，用力踩下製動踏板數次，免除助力泵中的真空。然後用恰當的力再踩下製動踏板（bǎn），並使製動踏板堅持不動。此刻發動（dòng）發動機，若能明顯地感受到製動踏板下落（luò）一段距離，則闡明真空助力器在起效果。若（ruò）在發動機發動刹那間沒有感受到製動踏板下沉或感受不明顯，闡明真空助力器已損失助（zhù）力效果，應進一（yī）步拆檢修補。

　　看過以上的有關（guān）焦作液壓製動器真空（kōng）助力器的相關的故障之（zhī）後（hòu），你是不是（shì）有所了解。